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京都機械工具(KTC) ホイルナット用トルクレンチ WCMPA103

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パターン名: 単品
サイズ: 設定トルク:103N・m
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シルバー
ブランド 京都機械工具(KTC)
材質 金属
商品長 423 ミリメートル
商品の重量 1100 グラム

この商品について

  • 設定トルク:103N・m。
  • 差込角:12.7sq.。
  • 締め方向:右回転のみ。
  • ギア歯数:36。
  • トヨタ、ダイハツ車向き。

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対象商品: 京都機械工具(KTC) ホイルナット用トルクレンチ WCMPA103
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京都機械工具(KTC) ホイルナット用トルクレンチ WCMPA103
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お客様の評価
販売元:
材質
ヘッドスタイル
スタイル
アイテムトルク
動作モード
仕上げタイプ

ブランド紹介

商品の情報

詳細情報

ブランド ‎京都機械工具(KTC)
製品型番 ‎WCMPA103
梱包サイズ ‎50.1 x 8.3 x 7.2 cm; 1.1 kg
‎シルバー
表札の名字 ‎トルクレンチ
材質 ‎金属
壁紙の柄・パターン ‎単品
トルク ‎103 Newton Meters
付属品 ‎無し
電池付属 ‎いいえ
商品の重量 ‎1.1 Kilograms

登録情報

ASIN B002BDTII4
おすすめ度
5つ星のうち4.6 292個の評価

5つ星のうち4.6
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- 70位トルクレンチ
Amazon.co.jp での取り扱い開始日 2009/5/28

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京都機械工具(KTC) ホイルナット用トルクレンチ WCMPA103


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メーカーによる説明


適用
  • 規定トルク103N・m(トヨタ、 ダイハツ車)

KTC(ケーテーシー) ホイールナット トルクレンチ

WCMPA103

用途

  • 動車用ホイールナット専用の単能型トルクレンチ。
  • 転の締め方向のみに適応。(逆ねじには適応しません)

ユニオン機構について
  • ボールをテーパー面でなく平面で保持しているため、 プッシュボタンを押さずにソケットを外そうとしてもボールは押し込まれず、ソケットが外れない
  • プッシュボタンを押すとプッシュピンが下がり、ボールが段に落ちてソケットがフリーになり、 ソケットを容易に外すことが可能
  • プッシュボタンを押さない限り、 ソケットはラチェットハンドルから外れないので、 安定した作業がです。また、高所作業等でのソケットの落下防止にも有効。

特徴

  • メーカー指定トルク別専用設定で精度の高いトルク管理が可能。
  • 全長はタイヤと手が干渉しない最適な長さの420mmに設定。
  • 首元カバーのカラーで設定トルクが判別可能。
  • ラチェットヘッド(36枚ギア)の採用で作業時間が短縮。
  • ユニオン機構の採用により、プッシュピンのワンタッチ操作でソケットの着脱が行える。
  • 締付トルクに達すると、軽いショックで知らせるプリセット形。
  • 規定トルク値のホイールナット締付作業が容易に行える。
WCMPA085
WCMPA103
WCMPA108
TWCMPA119
TWCMPA221
TWCMPA319
カスタマーレビュー
5つ星のうち4.6 292
5つ星のうち4.6 292
5つ星のうち4.3 27
5つ星のうち4.8 27
5つ星のうち4.3 27
価格 ¥15,564 no data ¥15,564 ¥18,812 ¥17,915 ¥21,374
イールナット専用トルクレンチ 85N・m 103N・m 108N・m 85N・m(WCMPA085) 103N・m(WCMPA103) 108N・m(WCMPA108)
ホイールナット専用ソケット - no data - no data - no data 19mm(B38Z-19H) 21mm(B38Z-21H) 19mm(B38Z-19H)

商品の説明

商品紹介

●メーカー指定トルク別専用設定で精度の高いトルク管理が可能。●メーカー指定トルク別専用設定で精度の高いトルク管理が可能。●首元カバーのカラーで設定トルクが判別可能です。●ラチェットヘッド(36枚ギア)の採用で作業時間が短縮。●自動車用ホイールナット専用の単能型トルクレンチ。●右回転の締め方向のみに適応。(逆ねじには適応しません。)●適用:トヨタ、ダイハツ車

Amazonより

●ホイールナット専用トルクレンチ

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人気のブランド

京都機械工具(KTC)

96%の高評価を4万人以上から取得

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カスタマーレビュー

星5つ中4.6つ
292グローバルレーティング

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お客様のご意見

お客様はこのトルクレンチについて、以下のような評価をしています: 使いやすさについては高く評価されており、トルク調整の手間がなく使いやすいと好評です。固定の設定で迷いなく使えるため、使用に困らないという声があります。また、規定のトルクで締められる点や、適度な力で締められる絶妙な長さだと評価されています。 一方で、トルク調整の手間がないため、細かな目盛を見て調整する必要がない点が便利だと感じているようです。 価格面では、価格に関しては意見が分かれているようです。

お客様の投稿に基づきAIで生成されたものです。カスタマーレビューは、お客様自身による感想や意見であり、Amazon.co.jpの見解を示すものではありません。

25人のお客様が「使いやすさ」について述べています。25肯定的0否定的

お客様はこのトルクレンチの使いやすさを高く評価しています。固定式で迷いなく使えると好評です。また、規定のトルクになった時のカチッがしっかり聞き取れる点も便利だと感じています。ホイールに干渉せず使用でき、力を入れやすいという意見もあります。また、調整式より全長が長いため力が入れやすく、ブレーキボルト締結にも便利だと感じているようです。

"全く問題無し、業務用として使ってますがとても便利です、他のトルクも愛用するほど使いやすいです、トルクがかかった時のカチッの感触と音もとてもいいです" もっと読む

"トルク調整の手間がなく使用感良いです" もっと読む

"値段の割に品質、使い勝手が良い品です" もっと読む

"140Nmだけあれば良かったので、固定式のこちらを購入。 トルク選択の手間もないので、サクッと使えて便利です。" もっと読む

14人のお客様が「耐久性」について述べています。13肯定的1否定的

お客様はこのトルクレンチについて、高級品として評価しています。耐久性があり、公正な品質で安定して使用できると感じています。また、長さと重さのバランスやグリッ部の素材と形状、安定したトルク管理など、使い勝手が良いと好評です。

"さすが、KTCしっかりした商品だと思います。耐久性も有りそうで信頼おける物ですね。" もっと読む

"いろいろなメーカーの工具を使ってきましたが、KTCの工具は、丈夫で仕上げが綺麗です ちょっと値段が高めですが、それ以上の価値あります。" もっと読む

"...トルクが抜ける時にカチっとしているので精度の良さを感じます。 高級品ですが買って良かったです。" もっと読む

"...安いのは戻さないと狂うしコレなら何も考えず保管ができる しかもKTCだから公正もしっかりしてるしコレ一つあれば便利" もっと読む

9人のお客様が「使用感」について述べています。9肯定的0否定的

お客様はこの製品の使用感を高く評価しています。規定トルクでカチッと決まる様は心地好いと感じています。また、可変トルクのレンチより安心感があり、スタットレス交換を自分でする人には必携だと感じているようです。ただし、CCW(反時計回り)にはトルク管理ができないため、使用に問題があると指摘されています。

"冬タイヤを自分で交換するので、購入。装着、使用感等良好。必要トルクに達するとカチッと知らせてくれます。専用プラスチックケースに納まりも良いです。使用車は日産エクストレイル旧々型です。" もっと読む

"本日使用しました、KTC工具は安心感を与えてくれます。 3台のホンダ車タイヤ交換で使用しています" もっと読む

"少しお高いけどタイヤ部分には安心と信頼のKTCブランドを購入、使用感は文句なし!!カチッと鳴る音がたまらんですw" もっと読む

"流石KTCです。 特に不満は感じません。 タイヤのナットの増し締めのために使っているのでしっかりとトルクをかけていますが安心感があります。" もっと読む

8人のお客様が「締め付けトルク」について述べています。8肯定的0否定的

お客様はこの製品の締め付けトルクについて高く評価しています。規定のトルクで締められるため安心感があり、適度な力で締められる絶妙な長さだと感じています。また、調整式より全長が長いため、力を入れやすく、ダイヤル戻しなくて良い点も好評です。ホイールナット専用で、トルク固定のため細かな目盛を見ながら調整する必要がない点が便利だと感じているようです。

"トルク固定なので、細かな目盛を見て調整する必要が無いので、タイヤ交換だけに使うなら便利です" もっと読む

"調整式より全長が長いので力が入れやすい。ダイヤル戻さなくていい。KTCなので安心。納得の値段。" もっと読む

"締付力に安心でした。以前は適当に締め付けていたので これでバッチリ。安価な製品も沢山ありますが やはりタイヤに命を預けていますから..." もっと読む

"規定値に達した際のカチッと感は非常に気持ち良い。 適度な力で締められる絶妙な長さだとも思います。 製品は非常に満足しましたので5★としましたが、 配送梱包がひどいです。 amzonお得意の台紙段ボールへビニール圧着もなく..." もっと読む

7人のお客様が「カチッ音」について述べています。7肯定的0否定的

お客様はこの製品のカチッ音について高く評価しています。カチッという音に安心感があり、トルクかかった時のカチッがしっかりと聞き取れると好評です。また、スタットレス交換の自分でする人には必携だと感じています。

"全く問題無し、業務用として使ってますがとても便利です、他のトルクも愛用するほど使いやすいです、トルクがかかった時のカチッの感触と音もとてもいいです" もっと読む

"...トルクの値が決まっているので、調整を必要としないので良いと思います。カチッと音も丁度良いと思います。" もっと読む

"少しお高いけどタイヤ部分には安心と信頼のKTCブランドを購入、使用感は文句なし!!カチッと鳴る音がたまらんですw" もっと読む

"今まで何年も適当に締めていたので、春頃ホイールが外せなくなった事もあり、いかに強すぎたか!が良く分かりました。 カチッという音に安心感があります。ホンダ・日産用とのことですが、トヨタ車で使用してもまったく問題無い気がします。..." もっと読む

4人のお客様が「トルク調整」について述べています。4肯定的0否定的

お客様はこのレンチについて、トルク量が調整できると評価しています。単一のトルク設定で、トルクの設定やトルク解除の手間が不要だと感じています。また、カチッと音も良いと感じているようです。

"安いトルクレンチもあるかと思いますが、何年も使うと思われるので購入しました。トルクの値が決まっているので、調整を必要としないので良いと思います。カチッと音も丁度良いと思います。" もっと読む

"トルク設定は単一ですが、トルク設定やトルク解除の手間も必要なく使いやすいレンチです。またこのレンチは通常設定トルクで締め付けられたものであれば緩めにも使用可能との事です(メーカーに問い合わせし確認済みです)。レンチ長さ、グリップ形状・素材も良いですね。..." もっと読む

"トルク量が調整出来ると思い購入しましたが 国産メーカーの標準トルクの一つだと知り使えないものを購入したと 思いました もう少し説明が判りやすくあったらと思います" もっと読む

"トルク調整しなくいいのが良い..." もっと読む

3人のお客様が「シンプル」について述べています。3肯定的0否定的

お客様はこの製品のシンプルさを高く評価しています。ホイールナット専用に振り切ったシンプルな作りで、使いやすいと感じています。また、タイヤのボルトを締めるのにチカラを入れる必要がなく、DIYが楽しくなると好評です。

"ホイールナット専用に振り切ったシンプルな作り。使いやすいです♪" もっと読む

"なんてすばらしいスグレモノなんだ… 今までタイヤのボルトを締めるのにチカラ入れ過ぎてた… 楽にタイヤ交換できてDIYが楽しくなります。" もっと読む

"シンプルでイイ..." もっと読む

8人のお客様が「価格」について述べています。4肯定的4否定的

お客様はこのトルクレンチの価格について意見が分かれています。納得の値段で、それなりの品質だと評価しています。一方で、価格については意見が分かれているようです。ダイヤルを戻さないため狂うという指摘や、安いトルクレンチも存在しますが、国内で有名な自動車整備工具メーカー製であることと、保管のしやすさに満足している声もあります。

"値段の割に品質、使い勝手が良い品です" もっと読む

"いろいろなメーカーの工具を使ってきましたが、KTCの工具は、丈夫で仕上げが綺麗です ちょっと値段が高めですが、それ以上の価値あります。" もっと読む

"調整式より全長が長いので力が入れやすい。ダイヤル戻さなくていい。KTCなので安心。納得の値段。" もっと読む

"トルクレンチのほぼ大半はハブナットの締め付けでしか使わない 安いのは戻さないと狂うしコレなら何も考えず保管ができる しかもKTCだから公正もしっかりしてるしコレ一つあれば便利" もっと読む

楽らくトルク管理
星5つ中5つ
楽らくトルク管理
コレはイイ!! 昔は車載工具のレンチでホイールナットを締めていたのをいつしか安価なトルクレンチでトルク管理し直して自分の力やタイヤ屋さんが締めすぎなのはわかっていたが…… greattoolの安価だろうが東日の上等品だろうが、メモリの小さな箇所を読みつつトルク値をセットして云々…はめんどくさい。 KTCのこのホイールナット専用レンチは超ド素人の私に丁度よいお品です。 おまけにプラスチック製ブローケースも付属してくるので、別売りのホイールナット専用ソケットもピッタリ収納可能★ 私の場合はNISSANのコンパクトカーなので対角21mのKTC-B38Z-21Hを使用するのですが、ソケットを挿入してみたらピッタリと収る。ソケット紛失リスクも無くなるので本当にコレはイイですよ。 (※余談ですがトルクレンチは締めつけ専用です。普通のラチェット同様に切り替えレバーはついていますが、それは非常時のみ使用です。サンデーメカニック級でしたらトルク値の校正は事実上長年必要無いのですが常用するとトルク値が早めに狂いやすくなります。別途校正代金はトルクレンチが買えちゃうほど高価です。緩めるのは別のレンチにしましょう)
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上位レビュー、対象国: 日本

  • 2025年3月8日に日本でレビュー済み
    パターン名: 単品サイズ: 設定トルク:85N・mAmazonで購入
    全く問題無し、業務用として使ってますがとても便利です、他のトルクも愛用するほど使いやすいです、トルクがかかった時のカチッの感触と音もとてもいいです
  • 2025年2月19日に日本でレビュー済み
    パターン名: 単品サイズ: 設定トルク:103N・mAmazonで購入
    トヨタの車を乗っておりますが、トルクを変えられるものより誤差が起こらないと思い購入。タイヤ交換一本槍。タイヤ交換と高速走行前に使っております。丈夫で長持ちしております。命を大切にネ‼︎
    1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
    レポート
  • 2024年12月31日に日本でレビュー済み
    パターン名: 単品サイズ: 設定トルク:108N・mAmazonで購入
    トルク調整の手間がなく使用感良いです
  • 2024年8月6日に日本でレビュー済み
    パターン名: 単品サイズ: 設定トルク:108N・mAmazonで購入
    さすが、KTCしっかりした商品だと思います。耐久性も有りそうで信頼おける物ですね。
  • 2025年4月14日に日本でレビュー済み
    パターン名: 単品サイズ: 設定トルク:103N・mAmazonで購入
    値段の割に品質、使い勝手が良い品です
  • 2024年10月19日に日本でレビュー済み
    パターン名: 単品サイズ: 設定トルク:108N・mAmazonで購入
    メカニック職をやっていました。
    愛用していたKTCの商品 信頼です。
    一言だけ要望が•••
    レンチの首元のプラスチックの色で設定トルクを示しているのですが、これはトルク値と該当メーカー名などを表示したステッカーのようなものの方が良いと思います。
    この色のついた意味は?っとトルク値を失念した場合などいちいちなんだったっけ?と調べないとなりません。
    1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
    レポート
  • 2024年8月18日に日本でレビュー済み
    パターン名: 単品サイズ: 設定トルク:103N・mAmazonで購入
    いろいろなメーカーの工具を使ってきましたが、KTCの工具は、丈夫で仕上げが綺麗です
    ちょっと値段が高めですが、それ以上の価値あります。
    1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
    レポート
  • 2023年12月16日に日本でレビュー済み
    パターン名: 単品サイズ: 設定トルク:108N・mAmazonで購入
    最近 タイヤ交換が億劫になって来たので、思い切って購入。
    この製品でナットを締付けると、え?? こんな力で良いの??
    本当に締まってる?
    と言う感覚になりましたが、今まで力任せに締付けていたからだと言う事を思い知らされました。

    やはり正しい道具を使うべきですね。
    3人のお客様がこれが役に立ったと考えています
    レポート

商品概要: 京都機械工具(KTC) ホイルナット用トルクレンチ WCMPA103

京都機械工具(KTC)から

5つ星のうち4.6, 292 レーティング

カスタマーレビュー

この商品について

  • 設定トルク:103N・m。
  • 差込角:12.7sq.。
  • 締め方向:右回転のみ。
  • ギア歯数:36。
  • トヨタ、ダイハツ車向き。

商品の説明

商品紹介
●メーカー指定トルク別専用設定で精度の高いトルク管理が可能。●メーカー指定トルク別専用設定で精度の高いトルク管理が可能。●首元カバーのカラーで設定トルクが判別可能です。●ラチェットヘッド(36枚ギア)の採用で作業時間が短縮。●自動車用ホイールナット専用の単能型トルクレンチ。●右回転の締め方向のみに適応。(逆ねじには適応しません。)●適用:トヨタ、ダイハツ車
Amazonより
●ホイールナット専用トルクレンチ

利用可能なオプション

パターン名

  • トルクレンチ & アルミホイールソケット 薄型 B35A-21H-H
  • トルクレンチ & ホイルナットソケット B38Z-21H
  • 単品

サイズ

  • 設定トルク:85N・m
  • 設定トルク:103N・m
  • 設定トルク:108N・m
  • 設定トルク:120N・m
  • 設定トルク:140N・m
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